Vw parçacı

Bu nedenle fren mesafesi uzar, aktif güvenlik seviyesi düşer. Orijinal olmayan fren balataları dengesiz ve çabuk aşınır, aşırı ısınma ve yapışkanlaşma görülür. Bu durum dengesiz frenlemeye neden olur, kayma riskini artırır ve ciddi kazalarla sonuçlanabilir. Bujiler. Yüksek performans ve düşük yakıt tüketimi hedefleriyle üretilen Volkswagen motorlarının hassas çalışma ayarlarına en uygun ateşleme sekanslarını uzun kilometreler boyunca korumaları, hem bu performans ve tüketim değerlerinin yakalanması hem de motor ve bağlı komponentlerin uzun ömürlü olması için hayatidir. Motorun, katalitik konvertörün ve fabrika verilerine en yakın performans ile yakıt tüketimi değerlerinin korunabilmesi için özel olarak geliştirilen Volkswagen Orijinal Bujileri hakkında detaylı bilgi edinin. Ateşleme ve kızdırma bujilerinin işlevi nedir? Benzinli motorlarda bulunan buji, motordaki silindirlerin içinde sıkıştırılan yakıt-hava karışımını kıvılcımla ateşleyen bir parçadır. Dizel motorlarda bulunan kızdırma bujisi ise, özellikle düşük ortam sıcaklıklarında yakıtın kendi kendini ateşleyebilmesi için yanma odasını 600 ºC ila 900 ºC arasında ısıtan parçadır. Motorun ana işi olan yanmanın sağlıklı ve mühendislerce planlandığı gibi sağlanabilmesi için hayati önem taşıyan bujiler, aracın performans ve yakıt tüketimi değerleri ile ömrüne direkt etki eden parçalardır. Öne Çıkan Volkswagen Orijinal Parçalar® Fren vw parçacı Balataları. İstikrarlı ve hızlı alev yayılımıyla maksimum yakıt tasarrufu sağlayan Volkswagen Orijinal Bujileri, aynı zamanda motorun daha sessiz çalışmasını sağlarlar. Volkswagen Orijinal Kızdırma Bujileri, mühendislerimizin direktiflerine göre Volkswagen motorlarına özel olarak optimize edilmiştir. Hesabımı büyütebilmek adına çeşitli sitelere başvurdum fakat hepsi şifremi vw istediği için asla güvenemedim.